10月21日，乘聯分會秘書長崔東樹發文披露動力電池產業最新運行數據：2025 年1-9 月我國動力和其它電池累計產量達 1122GWh，同比大幅增長 44%；其中 9 月單月產量飆升至151GWh，同比增幅進一步擴大至 50%，動力電池裝車率同步攀升至 50%，創下年內景氣度新高，印證國內電池產業在新能源汽車與儲能雙賽道驅動下的強勁增長動能。

業內普遍認為，電池產業高增長態勢將貫穿全年。中信建投研報指出，國內新能源汽車滲透率已接近 50%，儲能 IRR（內部收益率）持續提升，疊加海外需求放量，四季度行業仍將維持供不應求狀態。新技術的落地更將打開增長空間，寧德時代神行、麒麟電池出貨占比已達六成，鈉電池也將于年底實現乘用車領域落地，為產業注入新動能。

崔東樹分析稱，隨著動力電池裝車率回升與儲能需求放量，電池產業“量價齊升”的邏輯進一步強化。預計 2025 年全年動力和其它電池產量將突破 1500GWh，同比增長超 40%，成為全球新能源產業轉型的核心支撐力量。